如何正确装置（咨询电话：18625911822）ME双主梁双小车龙门吊的轨迹？
1.按图纸设计的位置、高程装置轨迹、钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。装置前应确定轨迹的装置基准线，轨迹的装置基准线宜为吊车梁的定位轴线。
2.钢梁上铺设轨迹结构的，轨迹的实践中心线对钢梁实践中心线的位置误差不该大于10mm，且不大于钢梁腹板厚度的一半。
3.轨迹铺设在钢梁上，轨迹底面应与钢梁顶面贴紧。当有空隙、且长度超越200mm时，应加垫板垫实，垫板长度不该小于100mm，宽度应大于轨迹底面1020mm，每组垫板不该超越3层，垫好后与钢梁焊接固定。
4.轨迹的实践中心线对装置基准线的水平位置的误差，关于通用的ME双主梁双小车龙门吊不该大于5mm5。双梁ME双主梁双小车龙门吊轨迹跨度小于或等于10m时，轨迹跨距答应误差为±3.0mm。
6.当ME双主梁双小车龙门吊设备跨度大于10m时，误差按下式核算，但大不该超越±15mm。
7.轨迹顶面基准点的标高相关于设计标高的答应误差，关于通用ME双主梁双小车龙门吊为±10mm。同一截面两平行轨迹的标高相对差，关于通用ME双主梁双小车龙门吊为±10mm。
8.两平行轨迹的接头位置应错开，其错开距离不该等于ME双主梁双小车龙门吊前后轮的基距。
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